随着节能环保逐步成为当今社会发展的主旋律，各行各业都在加快转型步伐。纵观国内汽车行业，上汽通用汽车作为率先展开电气化布局的整车厂商，旗下别克品牌自2016年公布“别克蓝”新能源战略规划以来，现已形成了涵盖BEV、PHEV、EREV在内的超强新能源产品矩阵，同时智能电驱技术的应用、48V轻混技术的推广也在加速落地。

4月底，“别克蓝”家族迎来了一位新成员——2021款英朗轻混动版，这款新上市的车型售价区间为11.99万元-12.59万元。值得一提的是，2021款英朗轻混动版是上汽通用汽车旗下首款搭载48V轻混动技术的车型，不仅为用户带来了更轻快、更轻静、更轻耗的用车新体验，同时也开启了中级家轿传统驱动系统向深度电气化和智能化方向发展的新篇章。 中级车市场畅销主力

真实力不只是嘴上说说 5年前，全新英朗以一场“懂你说的，懂你没说的”暖心告白惊鸿入市，直击消费者的内心生活和实际诉求，让大多数人所向往的美好愿景成为了现实。而后，这款懂人心的家轿成为备受市场推崇的“明星”，好评如潮。迄今为止，全新英朗已收获了超过150万车主的喜爱和信赖。

进入2020年，在车市下行和疫情侵袭的双重压力下，新英朗依然交出了一份亮眼的成绩单。数据显示，4月份，新英朗销量达到22,880辆，同比增幅高达97.4%，呈现出极为强劲的增长势头。其中，2021款英朗典范的适时入市无疑是一大利好消息，对于英朗乃至整个别克轿车家族起到了至关重要的推动作用。 如今，2021款英朗轻混动版的加入，将进一步发挥出英朗“好看、好开、好乘、好用、好养”的竞争优势，以超越同级的产品力和更人性化的服务体验，为消费者提供多元化选择的同时，巩固别克在中级车市场中的领先地位。

48V轻混系统加持 尽显技术先锋本色

依托上汽通用汽车新能源战略的最新成果，2021款英朗轻混车型搭载了1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛·米，并独立配备48V轻混系统，这套系统包括48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元，能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等功能。 就实际驾乘体验来讲，在48V轻混系统的帮助下，新车在起步阶段加速十分敏捷平顺，给车内驾乘人员营造了更平稳舒适、更安静的主观感受，驾乘品质领先同级。在行车过程中，通过能量回收也可以提升驱动系统运转效率，降低油耗。与此同时，由于电机能够及时辅助发动机拉高转速，在增强动力性能的同时，也在一定程度上减轻了发动机工作负荷，这有利于延长发动机的使用寿命。

有了先进轻混系统的加持，在6速DSS智能变速箱的高效配合下，新车百公里综合油耗仅5.3L，同时还满足国六b排放标准，可以说实现了行驶品质与燃油经济性、动感驾驭与节能环保的完美平衡。 另外，包括轻混版在内，2021款英朗全系车型都可享受上汽通用汽车发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务，如此贴心的质保政策也确保了每一位车主在整个用车生命周期都没有后顾之忧。

领先科技配置 畅享移动互联生活

除了全新的驱动系统具备很强的诱惑力，2021款英朗轻混车型在配置方面也给足了诚意。新车全系标配包含20多项功能的博世ESP电子车身稳定控制系统、四轮胎压监测系统等安全配置，以及后排空调出风口等人性化配置。 在移动互联时代，越来越多的消费者保持着“时刻互联”的生活习惯。为此，2021款英朗轻混版搭载了别克eConnect互联系统，提供高德地图导航、在线音乐、云端智能语音交互、千人千面智能推荐等实用功能，系统可实现OTA远程升级，同时支持智能手机映射。配合每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务，彻底告别流量焦虑。OnStar安吉星全时在线助理，支持5大类58项服务，并能通过手机APP应用实现对车辆的远程管理和控制，实现人车交互的延伸。

以最“懂”人心的产品 开启轻混新格局

近年来，上汽通用汽车坚持“提升传统驱动系统效能”与“发展新能源技术”并行的战略，致力于为消费者提供“更性能、更智能、更节能、更环保”的用车体验。别克品牌积极跟进公司战略部署，为消费者打造了不同的驱动系统解决方案。作为中级车市场的畅销主力，英朗不仅深深地“懂”得年轻消费者的心理，更以深厚的技术功底持续引领市场潮流。 随着别克轿车家族新一轮布局到位，全面焕新的2021款英朗轻混动车型与英朗典范车型将携手并进，以更给力的价格、更具说服力的产品优势以及更打动人心的服务体验，精准满足新时代年轻消费者对高品质中级家轿的多样化需求，并帮助别克牢牢捍卫在中级车市场中的领先地位。

(于大卫）