11月4日，第五届中国国际进口博览会在上海开幕，这也是宝马连续第五年参与这一盛事。和此前不同的是，本次进博会上宝马展出的车型均为纯电产品，包括创新BMW iX、创新BMW i4以及BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车——创新BMW i7。携纯电产品阵容亮相进博会，展现了宝马加速电动化的决心和成果。

作为全球最成功的豪华汽车制造商之一，宝马集团正在中国坚定推进自己的“数字化、电动化、可持续发展”战略，并将生产“绿色的”电动车视为其使命。看好中国市场发展潜力的宝马集团，不断以实际行动践行其“家在中国”的承诺。

纯电阵容呼应中国新能源市场

2021年，中国已成为全球最大的新能源汽车消费市场。2022年前9月，中国新能源汽车销量继续保持高速增长，乘联会数据显示，2022年9月，中国新能源汽车市场渗透率已超过30%，前9月累计销量达到456.7万辆。

宝马是在华最成功的跨国车企之一，在1994年正式进入中国后，宝马见证了中国汽车市场的飞速发展。在过去约30年的时间里，宝马已经服务了超过600万中国客户。2021年，宝马集团在华销售了约84.6万辆BMW和M INI品牌汽车，是1994年全年销量的1000多倍。当下，宝马正加速电动化以呼应中国市场汹涌澎湃的新能源趋势。

2022年，宝马为中国消费者呈现5款纯电车型，包括：创新BMW iX、创新BMW i4、BMW iX 3、全新BMW i3和创新BMW i7。其中全新BMW i3由华晨宝马生产基地大规模升级项目（简称：里达工厂）生产，而BMW i7则被誉为“最强7系”，是宝马成功发展和坚定电动化转型的最新例证。今年前9个月，宝马在中国纯电动车型销量同比增长65%，保持强劲势头。

按照规划，到2025年，宝马将迎来“新世代“产品阵列。“新世代”车型将具备完全重新设计的IT和软件架构，全新一代高性能电力驱动系统和电池，以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念，特别是优先使用再利用材料，倡导循环经济。到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车。

宝马的加速转型，不仅将为中国消费者带来更多“绿色”电动车；同时中国庞大的新能源汽车市场，也将会成为宝马电动化转型的重要沃土。正如宝马集团董事长齐普策所言，中国仍将是宝马最具战略意义的市场之一。

“家在中国”承诺支持中国制造业高质量发展

谈到宝马参展进博会，宝马集团董事长齐普策表示：“进博会展现了中国推进高水平对外开放的姿态，对于促进经济全球化和贸易自由化具有重要作用。今年恰逢中德建交50周年，宝马集团很自豪能够为两国之间的成功合作贡献力量。创新和贸易是经济发展的纽带，中德在强化双边关系、推动务实合作方面有着巨大潜力，我相信这种伙伴关系将得到进一步巩固、发展和深化，我们期待未来有更多合作机遇。”

对于提出“家在中国”的宝马而言，中国并不仅仅只是一个拥有庞大体量的销售市场，宝马还致力于以长期投入、扩大布局、加强合作，来支持中德经贸合作与技术交流，并助推中国制造业高质量发展。

今年6月23日，里达工厂正式开业，该项目总投资达150亿元人民币，是宝马对中国市场有史以来的最大单笔投资，再次践行宝马集团“家在中国“的承诺。值得一提的是，里达工厂也是宝马集团在全球第一座已经完工并投产的BMW iFACTORY。BMW iFACTORY生产战略是宝马集团对于未来汽车生产的总体规划，确定了集团工厂和生产技术的未来方向，它从“精益、绿色、数字化”三方面树立汽车生产的新标杆。里达工厂作为iFACTORY落地中国的最佳范例，它以电动出行为导向，在生产中广泛应用数据科学、人工智能和虚拟化技术，并强调以可持续的方式制造汽车。目前宝马沈阳生产基地已经拥有大约100种人工智能的应用。

此外，宝马集团旗下创新孵化机构“宝马初创车库”再度参展进博会，倡导创新领域的开放与合作。在中国，“宝马初创车库”通过系统的甄选和孵化工作，为中国初创公司提供汽车行业顶级的开发平台和一流的全球资源，助推创新技术的商业化应用。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“数字化已成为汽车行业新的角力点。宝马正在加速产品端、生产端和客户体验等多维度的数字化转型升级，并积极开展跨界合作。我们不断拓展数字化布局，加大对领悦数字化业务、车内数字化产品以及业务运营IT的投入，旨在更好满足中国消费者的数字化需求，推动中国汽车产业的数字化创新。”

时至今日，宝马入华已将近30年。大规模的投资、更加深化的合作以及“家在中国”的理念，彰显了宝马对于在中国市场长期发展的信心。作为进取的创新者，宝马正以实际行动支持中国高质量、可持续的发展。(罗佳明)