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东航大比例“锁座”不让选,合理吗?

靠前、靠窗、靠过道的位置大部分处于“上锁”状态,业内人士猜测是为特殊群体留座


“东航锁座严重怎么办”“提前半个月选座,靠前座位全部锁定”……在社交平台上,不少网友发帖吐槽购买东方航空机票后线上选座困难,大家普遍反映,进入选座界面后,能选的座位只有最后两三排,以及少部分中间的座位,靠前、靠窗、靠过道的位置大部分都处于“上锁”状态,无法选取,如果想要选到这些座位,只能去现场值机柜台与工作人员沟通。有业内人士分析,“锁座”的原因可能是为了给“高卡”客户、常旅客等群体预留座位。

|乘客值机遭遇大比例“锁座”

今年10月底,张先生从上海前往深圳出差,他预订的是东方航空的机票,可是当他提前两天在线上值机选座时,才发现能选择的座位竟然寥寥无几。

“真是开眼了。”张先生吐槽道,根据他在东航APP上看到的值机界面,仅有最后两三排的座位可选,以及部分中间座位可选,除此之外,靠窗以及靠过道的位置几乎都被加上了一把“锁”,呈现无法选取的状态。

由于经常乘坐飞机,张先生对线上值机选座的过程已经熟稔于心,但是如此之少的选座空间,还是让他感到不太合理。

在张先生看来,对于普通经济舱的乘客而言,给前三排座位以及安全出口“上锁”可以理解,因为这些座位要么靠近出口,要么座位比较宽敞,可以留给有需要的乘客选择,这些乘客可能包含高等级的会员,或是愿意花钱、花积分兑换这些座位的人。

然而,除了这些少数的特殊座位,张先生不理解为什么其余普通座位也大多被“锁”,不能让乘客自由选择。“如果是有人提前选了这个座位,那座位上显示的是一个‘人’的图案,但现在更多的座位上显示了‘上锁’的图案,说明这些座位无法选择。”

10月22日中午,针对如此大比例的“锁座”情况,张先生向民航局12326热线进行了投诉反映,当天下午,东航的工作人员就向他致电回复。

“工作人员就一直在抱歉,但是也没做任何解释,表达的意思就是公司的规定就是这样,他们改不了。”张先生表示,线上选座本就是一个节省乘客时间的渠道,如果大家为了选个理想的座位,只能去现场值机柜台交涉沟通,那也会徒增工作人员的负担,以及浪费大家的时间。

无奈之下,张先生将自己的遭遇发到社交平台上,没想到引来了不少网友的关注与讨论。

|或与机票价格、会员等级有关

记者搜索社交平台网友发布的帖子发现,线上值机时大部分座位被锁的情况,集中出现于东方航空公司,且大多在今年下半年被乘客广泛讨论,对于“锁座”的原因,大家猜测可能与机票的购买选座时间、购买价格以及会员等级有关。

■购票选座时间

网友“洋洋”在其他网友吐槽“锁座”的帖子下评论称,她是东航的普通会员,但是没有碰到过东航“锁座”的情况,据她自己猜测,可能是她每次都提前一个月以上购买机票,然后提前选座时,有机会能选到经济舱的第一排。

可是,更多的网友反驳称,即便提前很多天买票,也一样会“锁座”。网友“阿宝”表示,她今年11月中旬就买好了东航的机票,起飞日期是12月18日,最近可以提前选座,可她在值机界面看见,16排座位,共有96个位置,而她能选的只有20个,且都是最后几排,以及中间的座位,靠前的座位全部被锁定。“阿宝”直言,如果能选的座位还是这么少,她就只能提前去机场,到值机柜台现场选座了。

但是也有网友提醒,如果想要选到前排靠窗的“热门位置”,至少需要提早4个小时去机场,在值机柜台让工作人员帮忙选座,但是如果起飞时间在早上七八点,那么现场选座将会很困难。

■机票价格

根据乘客购票时间不同,机票的价格浮动也会较大,同一班经济舱的差价少则几百元,多则超过千元,不少人提到,购票价格也是影响选座的因素之一。

网友“M”称,她和朋友在同一时间购买了同一班机票,她朋友购票花费610元,而“M”购买了青年特惠票(通常限制12岁-23岁青年购买),价格仅需240元。

“原价的经济舱就给留前排的位置,买青年特惠票能选择的位置寥寥无几,都是经济舱,有必要在座位上进行区别吗?”该网友质疑道,根据她发布的选座截图画面显示,她朋友的“贵价票”仅有3个座位被锁,而她的选座界面足足有39个座位不可选取,而且能选的座位基本都是中间位置以及少量靠过道位置,靠窗座位则一个都不能选。

因为“锁座”的问题,有网友还致电了东方航空官网,据其从客服人员的回复中得知,因为购买的是388元特价机票,所以能选的座位就只有那几个。

“所有航司都这样吗?我不理解。”该网友说,他以前也买过很便宜的机票,但是从没碰到过“锁座”严重的情况。

■会员等级

记者通过公开资料查询到,东方航空的等级会员分为银卡、金卡和白金卡,根据飞行的次数、里程和消费额进行划定,其中白金卡为最高等级,不少乘客表示,线上能选择的座位与会员等级也有关系。

“最简单、直接、有效的办法,就是成为白金卡用户。”一名网友称,他此前是东航的白金卡用户,线上值机座位几乎都能选,而他通常都会选择前排靠窗的位置。

另一名东航金卡用户称,他提前2天在航旅纵横APP上选座,发现经济舱前12排座位全部处于上锁状态,仅有靠后的几个座位可以选择,而此时东航APP上还未开放值机。致电东方航空客服后,对方表示白金卡用户可以优先选座,当他问到前面12排座位难道全被白金卡用户选走了吗?客服仅给出了否定的答案,并没有其他解释。

此外,有网友提到,他们一家三口购买了机票,刚开始她给两个大人选座时,发现只能选择部分后排的座位,可是当她给孩子选座位时,又发现此前锁住的座位竟然全部开放了。“孩子能选,大人选不到一起,好无语。”这位网友说,最终客服人员告诉她,大人可以到机场柜台再要求和孩子选到一起的座位。

|东航对“锁座”未作正面回应

针对网友提及的影响选座的原因,记者多次致电东方航空,并发送邮件表达采访诉求,但是截至发稿,始终没有收到东航的回复。

随后,记者以乘客的身份致电东方航空咨询,客服人员表示,不是所有座位都支持线上选座,有些座位只能去机场现场办理值机选座,根据每个航班不同,具体情况也会有所变化。

当记者问,能否选择更多座位是否和机票票价、会员等级有关时,客服同样没有正面回答,仅表示要根据具体情况而定。

通过东方航空官网,记者在《东航国内运输条件》中查找到有关选座的相关规定,其中5.1.5条表示:东航有权对某些票价的客票制定限制条件,以限制或排除购买此类客票的旅客进行更改、退票、签转的权利。同时,5.3.1条也提到,东航有权优先安排重要旅客、抢险、抢救及东航认可的需优先安排的旅客的定座需求。

此外,在东航官网《选座值机操作指南》里提到:按照座位属性,可将座位划分为付费座位和免费座位。付费座位,指经济舱第一排、安全出口或前舱等特定区域的座位。在座位图中,含$符号的座位为付费座位。国内付费座位,仅可用积分进行兑换;国际付费座位,同时支持现金购买和积分兑换两种方式。

但是,多名东航乘客告诉记者,他们均没有在值机选座界面看到积分兑换座位的选项,只能看见多个上锁的座位图标。

|其他航司也是如此吗?

同为三大航空公司,记者发现中国国际航空(以下简称“国航”)和中国南方航空(以下简称“南航”)对于“锁座”的情况相对较少。

记者在社交平台上查询“国航选座”等关键词,发现多数顾客是在讨论付费选座的情况,因为国航涉及较多国际航班,因此付费选座的情况较多。

在乘客发布的值机选座截图中,记者注意到,国航通常将一些前排座位或是安全出口座位设置成付费座,价格根据航线的不同,从几十元至数百元不等,同时记者并未看到任何带有上锁标记的座位,部分不可选取的座位均是已被他人选取。

同样,在部分网友发布的南航选座截图中,记者几乎没有看见大面积上锁的标记,只有前排以及安全出口的座位呈现“灰色”不可选取状态,其他的座位均能正常选择,部分热门座位需要用南航的“里程”进行兑换,根据航班不同,座位需要的里程数从几十至上千公里不等。

此外,像海南航空会将经济舱前几排设置为付费选座座位,但是也有网友表示,如果一趟航班的乘客较少,海南航空也会在值机时把部分需要花钱预订的座位免费开放,只有安全出口座位会有上锁的标志。

此外,深圳航空、四川航空、厦门航空、山东航空等公司也并未看见多数座位上锁的情况,大多数航空公司都会通过积分或里程兑换热门座位。

|被锁座位或为特定人群预留

为什么东航“锁座”情况更普遍?这种设定对乘客而言合理吗?

对此,航空公司业内人员王先生表示,针对一些安全出口或者经济舱前几排的座位,由于其座位空间相对宽敞,或是距离登机口近,可以快速进出,成为了部分旅客首选的座位,对于这些座位,各家航司都会设置一定的门槛,例如积分、里程或是花钱兑换,亦或是需要乘客在柜台值机时向工作人员申请。

针对东航将其他靠前、靠窗、靠过道的部分座位也上锁的情况,王先生分析,这可能与一趟航班上的常旅客、金银卡旅客、老人小孩甚至是常投诉旅客的数量有关,如果航班上这几类群体的客户较多,那么航司可能会预留出更多的座位,让这些顾客在现场值机时进行选择。

另外,王先生还提到,部分航司会根据同一航班票价不同,客户能选择的座位位置也有所不同。

“但是这个没有明文规定的,如果客户坚持要前排的座位,那么即便线上值机不能选,那么现场柜台也是可以选的。”王先生表示,影响航司是否会“锁座”的情况很复杂,可能还会与客户购票渠道、平台不同有关,例如有的旅行社集体订票,也会影响航司的“锁座”策略。

针对航司“锁座”的情况,天達共和(上海)律师事务所富贵律师表示,当乘机人购买机票之后,与航司之间已经达成了委托运输的关系,但是乘客买票的时候并非有指向性地买某一个固定的座位,因此对于乘客而言,在航司没有更多附加条款的基础上,只要是符合乘客购票舱位的座位,都能选择。

“我个人认为,如果航司先把较差的位置开放给乘客选择,然后把好的位置上锁保留,导致乘客无法选座,我觉得可以向航司进行反映投诉,因为同样买了经济舱的票,应该按照先后顺序进行选座。”

富贵律师表示,因为最终解释权在航司一方,乘客想要取证很困难,建议乘客在选座之前可以充分与航司沟通,无论是线上选座还是现场柜台值机,都可以和航司提出合理的选座诉求。

晨报记者 陈 泉

新闻晨报

 

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