网易汽车综合5月8日报道，很多人在购车时，都会去关注一台车的动力表现。每每谈及此时，另一个词语也会随之脱口而出，那就是操控。在不少性能车爱好者的眼中，后驱车因为有着更为敏捷的转向、更接近50：50的前后配重比、更为出色的平衡性和稳定性等优势，也就成为了他们买车时的首选。

于是在汽车圈，你会经常听到很有情怀的话——人生绕不开某辆车。但对很多人尤其是年轻人来说，这句话更像是一道填空题——这辆绕不开的车，普通人可能是一辆飞度，土豪可能是一辆911。那么对于那些面对生活的打磨、依然不甘平庸、个性鲜明的Z时代来说，这辆车应该是什么呢？作为Z时代一员的90后，如果非要让我推荐的话，那么我会毫不犹豫地选择凯迪拉克CT4！既然人生绕不开一台大后驱车，为什么不选更运动的？既然人生总要面临选择，当然要在最热情奔放的年纪，选择最酣畅淋漓的驾控，作为25万元级里唯一的大后驱豪华运动轿车，凯迪拉克CT4确实是年轻人第一台大后驱豪华运动轿车的不二之选！ “后浪”席卷而来

年轻人需要什么样的豪华车 刚刚过去的这个假期，一股“后浪”席卷了整个社交媒体。微博热搜、朋友圈刷屏……甚至连常年不发朋友圈的中年“油腻大叔们”都纷纷配上感悟、收藏、转发。这股“后浪”为什么能够火的如此一塌糊涂？其实看看它的文案就不难发现，“你所热爱的就是你的生活”、“时代有幸遇到这样的你们”、“心里有火、眼里有光”……一字一句像一把恣意的野火，烧到了Z世代年轻人的心里去。

Z世代成长在电商爆炸式发展的年代，Z世代的奶奶已经信任网购，Z世代的妈妈已经习惯每天收到3个网购包裹，而Z世代对人生第一台车的期望也从来不会低。 作为伴随互联网成长起来的Z世代年轻消费者更勇于尝新、敢于试错，颜控、“兴价比”、社交化是他们的消费观；他们是新技术的需求创造者，追求个性、彰显时尚，他们坚信沿着旧地图，永远找不到新大陆，能够赢得他们的青睐的车，首先必须拥有超高颜值，造型时尚拉风，只要开着就能随时成为街上最靓的仔；第二，你必须性能爆棚，足够好玩，千篇一律？不需要！第三，购买成本必须够低，辛苦攒钱购买一辆可能只开两三年的车？不存在的！

高颜值+足够有料， 凯迪拉克CT4确实够潮会玩

也许正是读懂了Z世代年轻消费者这些潜在的消费理念，这才有了不久前凯迪拉克CT4那场史无前例的线上新车发布会——一场完全没有汽车相关人士参与的汽车发布会，没有枯燥的技术讲解，来的全是跨界流量顶流。 事实上，如果看参与发布会直播的嘉宾名单，你甚至猜不到这是一场跟车有关的直播。“科技自媒体达人”TIM、“百变声咖”李如儒、“潮流主理人”李晨nic、“马甲线女王”袁姗姗、“国民闺女”关晓彤，和眼下红的发紫的“带货大神”李佳琦……凯迪拉克CT4，这个凯迪拉克在2020年最重磅的新车，它的上线就是这么直截了当，甚至简单的有点粗暴，但确实很对厌倦了以往发布会各种领导致辞、讲话、献礼的年轻人的胃口。

相比这种单刀直入的简单粗暴，凯迪拉克CT4不到24万的起价+纵置后驱的“王炸组合”，更是给了无数心潮澎湃的年轻人攒钱打拼的理由。试问2.0T+8AT+纵置发动机+后驱，在不到25万的价位上，你还能找到另一款能支撑这种信仰的豪华车型？ 当然，凯迪拉克CT4打动年轻人的远不止于此。凯迪拉克品牌常用的ANC主动降噪、OTA升级以及远程启动，都是CT4的标配配置。哪怕入门级23.97万的28T时尚型上，也有自动大灯、自动分区空调、整车OTA升级、CarPlay+CarLife、8英寸触摸式中控屏、ANC主动降噪、全车无钥匙进入+一键启动、主动式进气格栅、远程启动、定速巡航、多种驾驶模式选择、后驻车雷达、主动刹车等。

而从市场竞争的角度看，与竞争的对手奥迪A 3、奔驰A级、宝马1系相比，CT4的车身尺寸是最大的；在官方指导价上，顶配车型除了比A 3贵七千元外，CT4也要比其他两款车型更加便宜；而在配置上，CT4无疑也是最高的。作为年轻人人生的第一辆后驱车，这样的CT4，确实超出了人们的预期。 犹记得发布会时，“CT4，这次玩真的”这句口号贯彻了整晚，而为了让这句宣言更真实的在年轻人心中落地，凯迪拉克CT4一经发布就加入了凯迪拉克“租啦”长租计划，这意味只需要月租2999元就可以马上这辆新美系豪华运动轿车开回家。可以说，这样的政策，站在年轻人的角度，为现阶段预算有限但急需用车且有长久用车计划的他们提供了一份十分人性化的以租代买方案——不必占用大量现金流、使用成本也仅是略高于购车成本，而如果三五年开腻了？根本不需要考虑车辆的保值率，合同期满后就能将旧车快速出手，极大缩短了换车流程。这样一辆颜值与实力并存的大后驱豪华运动轿车，这样省钱省时省力省心的“租啦计划，”只能说一句：真香！

(网易汽车）