晨报记者 李晓明

盐通高铁正式通车！昨天上午9点22分，停靠在盐城站1号站台的复兴号高速列车拉响汽笛，缓缓启动，成为开往上海虹桥站的首趟高铁。 盐通高铁的开通，大大拉近了盐城与上海两地的时空距离，给两地居民生活带来了巨大的改变。记者乘坐首发列车，采访了几位盐城市民乘客，他们讲述了自己的故事，以及高铁开通带来的“双城生活”。

故事一： 大纵湖大闸蟹“早捕午至”

50多岁的宋传勇背着包，一手拎着一盒大纵湖大闸蟹上了车，小心翼翼将大闸蟹放到行李架上，坐到舒适的高铁座椅上后，满足地长吁一口气。他告诉记者，这两盒大闸蟹是早上刚刚从蟹塘里捕上来的，正好给在上海工作的儿子送过去，刚好能赶上中午饭。 宋传勇说，他是盐城大纵湖的养殖户，已经养了12年螃蟹。家里有60亩蟹塘，年产量在一万多斤。“大纵湖大闸蟹个体硕大，壳青肚白，雄者脂白如玉，雌者脂如黄金，肢体肥大，肉质细嫩，味道不输其他任何地方的大闸蟹。” 宋传勇说，虽然上海人喜欢吃大闸蟹，但是以前上海到盐城交通不便，只能通过大巴车运到上海，路上光运输时间就要五六个小时。“时间久，保鲜差，螃蟹很容易死，销量上不去。”

而现在随着高铁的开通，从盐城到上海只需2小时，这让宋传勇激动万分：“早上五六点我从塘里把大闸蟹捞上来，然后打包好开车送到高铁站，坐上高铁，2个小时就能到上海，中午就能吃上一顿鲜美的大闸蟹，一点都不耽误。”宋传勇畅想：未来随着高铁班次的增多，像大纵湖大闸蟹这样的盐城美味能够更通畅地进入上海，带给上海市民舌尖上的享受，也能为盐城人民带来更多的增收。 故事二：

假日探亲、回家不再难 同样，戴先生夫妇坐着首发高铁也是去上海看儿子。儿子在上海工作已经3年，但平时回家的次数屈指可数，其中一个主要原因就是不方便，路太堵。

以前从盐城到上海，基本只能坐大巴车或者自驾，平时路上需要5个多小时。一到节假日无论是走苏通大桥还是走崇明那边都特别堵。“有一次儿子国庆回家，路上花了9个小时，回来后累坏了，说以后节假日再不坐大巴了。”现在，随着高铁的开通，两地来往更方便了。为了免得儿子来回折腾，他们决定自己坐高铁去上海看儿子，顺便一起过个元旦节。 故事三：

往返购物、看演出不是梦 对于盐通高铁的开通，两位盐城阿姨兴奋之情溢于言表，对今后的两城生活充满向往。

“我们是留学生家庭，孩子在国外读书，以前每年回来都要从上海下飞机再转大巴回盐城，非常不方便。现在孩子回来，就可以从机场转高铁直达盐城，回家更方便，回来的次数也就多了。”1965年出生的孙平表示，高铁不仅给家庭生活带来便利，更给自己的个人生活增添了色彩。“高铁开了，我们逛街也方便了，早上从盐城出发到大上海扫货，然后高铁回来，就算扫不到货，也当出门看看世界了。” 63岁的张湘玲是一个艺术爱好者，她表示高铁让盐城人的幸福指数越来越高。“现在我们不用自己开车，不用坐大巴，坐高铁2个小时就到上海了。我最大的梦想就是，能够亲身欣赏顶级的艺术演出。比如说今天下午上海有一场优秀的歌舞剧和话剧，我就会早晨乘着高铁来上海看一场演出，然后再坐着高铁回盐城。这样的梦想现在已经可以实现！”