第12版:体育新闻

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加盟阿尔法罗密欧,周冠宇成为中国F1车手第一人

离开马拉内罗,是他职业生涯的转折点

制图/潘文健

晨报记者 王嫣

昨天,F1阿尔法罗密欧ORLEN车队官宣,与雷诺车队青训的久事体育签约中国车手周冠宇完成签约,他将随队征战2022赛季F1赛事。至此,周冠宇成为中国第一位F1正式车手。

周冠宇拿下了2022赛季F1的最后一个正式车手席位,将与现梅奔二号车手博塔斯组成阿尔法罗密欧车队的正式车手阵容。据悉,周冠宇将在巴林揭幕战完成F1首秀,而鉴于F1中国大奖赛已续约至2025年之后,在家门口看到这位上海车手主场作战也指日可待。周冠宇继2015年获得意大利F4的车手年度亚军(新秀组年度冠军)之后,又在F1的垫赛F3锦标赛和F2锦标赛中多次站上最高领奖台;特别是在2021年,他位列车手年度积分榜第二,并准备在本赛季的最后两站比赛(沙特阿拉伯和阿布扎比)中向总冠军发起挑战。

我从小就梦想着在一项我所热爱的运动中尽可能地攀登高峰,如今梦想成真。对我来说,能在阿尔法罗密欧ORLEN车队这样一支历史性的在过去为F1引入了很多年轻优秀车手的车队中开启我的F1职业生涯,是一件很荣幸的事情,所以现在对我而言如同梦想照进现实。我觉得自己已经准备好了,准备好应对赛车金字塔尖——一级方程式的巨大挑战,并且期待与瓦尔特里-博塔斯这样一位世界级车手并肩作战,我明年的目标将是尽可能多、尽可能快地学习和提升自己。我成为有史以来第一位参加一级方程式赛车的中国车手,这对于中国赛车是一项突破。我知道很多人对我寄予厚望,我将一如既往地把这作为动力,更加努力让自己变得更好,争取获得更多的成绩。

“当我还是孩子的时候,我只是喜欢赛车,就想一场接一场地比赛。我那时从没有考虑过我是否会成为第一位参加F1比赛的中国车手,我那时只想实现自己的梦想。”曾经,周冠宇这样描述他的F1梦想,如今他终于梦想成真,成为“F1中国第一人”。

父母一路投入至少1亿元

8岁,周冠宇在爸爸的引导下第一次坐进了双座卡丁车,由此开始了他的车手生涯。14年来,他向着F1步步前进,而这背后是父母一路不遗余力的资金支持。

早年,为了方便周冠宇练车,周爸爸专门为他建了一条卡丁车赛道。据媒体报道,周冠宇的父亲名下有20家公司,资产雄厚,包括在2019年为他买下了一家F2车队UNI-Virtuosi车队。“UNI”就代表着“宇(UNIVERSE)”,而“UNI”的logo也像是“yu”的拼音变体。据悉,随着2022赛季周冠宇升入F1,车队的“UNI”也不复存在。

有业内人士透露,在周冠宇的成长道路上,父母至少投入了1亿元人民币。这听来是个天文数字,但在赛车圈并不惊人,毕竟“前辈”程丛夫在大约10年前就曾透露,父母给自己花了1亿。也是因为不想再花父母的钱,程丛夫这位“迈凯伦中国计划”选中的车手,因为1500万欧元的赞助缺口,始终无缘在正赛中坐进迈凯伦赛车的驾驶舱,2006年又同样因为赞助费的原因,没能与维珍车队签约。马青骅是第二位最接近F1驾驶舱的车手,2013年他有望成为F1 HRT的正式车手,但车队的解体让他F1梦灭。

相比而言,周冠宇毫无疑问是幸运的。“带资进组”在F1并不罕见,至少近3000万欧元的赞助让周冠宇和中国赛车,都迈进了一个新的时代。

自己人生路口选择正确

周冠宇12岁开始了“留洋”之路,不仅要在赛道上取胜,还要在文化中融入。更重要的是,小小的人儿要主动进入一个陌生的圈子,这个圈子就是决断他现在与未来的职场。卡丁车事故中缝针,或者为了平衡比赛和学习而舟车劳顿,这都算不得什么了。最困难的莫过于人际关系,围场是欧洲人的世界,中国人要获得成功就必然付出更多的努力,哪怕周冠宇凭借在青少年卡丁车赛中优异的成绩,成为了法拉利青训车手。

但在F3,他遇到了队友米克·舒马赫,举世瞩目的“车王之子”。周冠宇显然给米克带来很大的压力,而车队为“造星”而捧米克为一号车手、为他拿年度冠军铺路的行为,最终让周冠宇有了决断:他离开了马拉内罗,哪怕这里就像是F1的星工场,他选择了名气较弱的雷诺青年车手项目。这是周冠宇职业生涯的转折点,但现在看来,这是一个有尊严、有胆识的决定,这也奠定了周冠宇今日的成功。

“有些车手出生于赛车世家,有很深厚的背景,资源也可能多过我们这些背井离乡、前来探索赛车世界的人。但是我想要战胜他们所有人,因为那会展示我真正的实力。”在一次采访中,周冠宇这样说。

2019年,周冠宇升入F2。从年度第7、第6到本赛季目前的第2,他稳扎稳打,更拿下3站冠军,为中国赛车创造了历史。而据F2资深记者解读,周冠宇的比赛方式非常特别——他常常是“反战术”,一般领先车手都会选择“先软(胎)后硬(胎)”的主流战术,力求比赛之初就占据主动;而周冠宇往往另辟蹊径,用“先硬后软”来遏制对手,他的胜利不是靠在赛道上“硬碰硬”,往往是在维修区靠战术赢得。这非常有特色,可以说非常讨巧,有勇有谋。

三年前,谈到周冠宇进入F1的可能性时,有外国记者断言“船已经开走了”。但现在,在阿尔法罗密欧官宣周冠宇将成为2022赛季车队正式车手后,外媒纷纷喊出“中国人来了”。是的,中国人来了,周冠宇为中国赛车书写了新的历史,我们也期待开启赛车史上一个新的时代。

新闻晨报

 

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