晨报记者 王 嫣

11月16日，阿尔法罗密欧车队官宣，周冠宇成为车队2022赛季正式车手。至此，这位22岁的久事签约车手成为“中国F1第一人”。17日晚间，晨报记者通过网络，越洋采访了周冠宇。 新闻晨报：“官宣”成为F1正式车手之后，感受到前所未有的关注了吧？自己内心的感受如何？

周冠宇：这几天我的朋友圈被自己的消息刷屏了，微信里每天都有两三百条消息。自己的关注度在上升，生活也会变得繁忙起来，我相信等下赛季开始、我正式成为F1车手的时候，应该会更加忙。但这也是好事，能得到大家的关注和认可，同时中国车手进入F1，也是中国车迷期盼了很多年的事情。 新闻晨报：作为久事签约车手，你在几年前就开始与F1结缘，并一路为中国赛车创下很多历史。如今更成为“中国F1第一人”，有没有压力或者使命感？

周冠宇：我创造的各个荣誉背后，都有自己的付出和努力，我很早就坚信自己的F1梦想必定会实现。相比压力，对我来说，更是件值得骄傲的事情。当然，跟车队签约之前我压力还是非常大的，今年可能是我赛车生涯压力最大的一年，特别是这几个月。正式签约对我来说也是压力的释放，我也会非常尽力去完成F2最后两站的比赛。 新闻晨报：F2赛季最后两站都在12月，请介绍一下你未来一个多月的工作规划。

周冠宇：重点还是跑好F2。下一场是街道赛（沙特阿拉伯大奖赛），赛道目前还没完全搭建好，我会去做一些模拟器的训练，借此提前了解这个赛道。现在正是冲击年终总冠军的关键阶段，我希望自己能做好最完全的准备。 新闻晨报：对于下赛季开启的F1车手生涯，你有哪些准备计划？

周冠宇：等这个赛季结束之后，我就要完全投入到阿尔法罗密欧车队工作了。我必须在赛季开始前提前准备，我知道下赛季自己会有很多需要学习的地方，需要保证自己在第一站开始前做好一切必要的准备，然后可以早一点有一个比较稳定或者说比较好的表现吧。 新闻晨报：这也意味着你今年冬天很可能又无法回国，你上一次回国是什么时候？

周冠宇：明年这么重要的赛季，如果冬歇期车队需要我在工厂开一些会议，那肯定是F1的车手身份更重要。我上一次回国是去年圣诞节，也是很短一段时间，参加了亚洲F3比赛。 新闻晨报：赛季间歇的时间不过两三个月，试车的时间更早，你感到时间紧迫吗？

周冠宇：其实F1和F2很像的，所有的试车都要在官方测试日，就那么几天。但适应F1，不仅要上赛道去开，更需要对车、对方向盘里各种设置了如指掌，太多调教需要你在时速300公里以上时不经思考地去做。模拟器在开始阶段是一个很好的接入点，让你对全新的车队有一个很好的掌握。 新闻晨报：F2的赛程很多站跟F1同步，这两个赛季你也对F1的围场有所熟悉了，这对你适应F1、减少陌生感有帮助吗？

周冠宇：F2的每一场比赛都是F1的垫赛，所以周末都在一起。首先，F1里面的人我很熟的，车手、工程师、技师都很熟；其次，在不一样的F1年轻车手体系里面，我也掌握了最好的方式、最快的方式跟车队沟通。当然我也会利用赛季末这段休假期，跟大家一起工作，尽早融入车队大家庭。 新闻晨报：下赛季你要跟博塔斯搭档，你跟他打过交道吗？

周冠宇：跟博塔斯之前的交集比较少。博塔斯，他给我的印象是非常有速度的车手，很多次冠军、很多次杆位，无论在哪儿都不是一件容易的事。我对他的评价还蛮高的，希望能向他学习很多东西。 新闻晨报：作为雷诺青年车手，你很早就接触F1的工作，包括跟世界冠军阿隆索也有很多沟通机会。对于如何适应F1车手生活，他给你什么建议了吗？

周冠宇：驾驶技术方面，阿隆索给过我很多建议。比赛日周末的第一节练习赛前，他就会给我很多建议，比如过弯走线、车感调教。我很感谢他，而他也是我儿时的偶像。此外，我很早就有机会参与到F1的会议当中，所以也会看到F1车手周末的时间安排，一两年前就知道自己未来作为F1车手将面临的事情。 新闻晨报：相比F2一个赛季8站，明年F1将扩容到23站，你准备好应对这样的强度吗？

周冠宇：其实自从两年前进入F2，我就以F1的标准来储备我的体能，所以即便明年会很忙，我也不需要额外再做什么，因为我一直都在这个状态里。我很感谢我的体能师，我们从2017年合作至今，他是每天和我在一起时间最多的人，陪我在各个城市旅行。若说针对性训练，我们脖子练得非常多，毕竟F1的下压力比F2大很多。 新闻晨报：明年你将成为F1正式车手，但下赛季却没有中国站，这显然是一个遗憾。主场作战对你的意义是什么？

周冠宇：每一位车手都希望在自己的家乡参加比赛，尤其是F1，因为成为F1车手是一件不容易的事情，而我能成为中国第一个F1车手，当然更渴望在家乡比赛，但这些不是自己能控制的。明年我希望自己在赛道上表现出色，也希望未来能够在自己的主场观众面前亮相。 新闻晨报：F1车手这个目标已经达成，下一个目标会是什么？

周冠宇：我的梦想已经实现了，加入F1是我的梦想，未来会有一个目标，但目前还没有明确的，毕竟明年很多事情都还是未知。眼下我就想跑好F2赛季，不想让自己背负太多的压力。初入F1的这个赛季对于每位车手都会非常艰难，要找到舒适圈，让自己在舒适圈里发挥得越来越好，最重要是心态放平，稳扎稳打。