晨报记者 倪 冬 通讯员 王彩焕

2021年11月底以来，浦东新区消防救援支队瞄准电动自行车违规充电、停放等“老大难”问题，主动作为、因情施策，积极督促属地政府落实主体责任，全力攻坚电动自行车充电设施建设工作，在1个月时间内新增电动自行车充电接口48万余个，为预防电动自行车“小火亡人”事故发生打下了坚实的火灾防控基础，跑出了引领区消防安全的“加速度”。

刚性推进充电设施建设

支队先后提请组织召开区层面专题会3次，分片区召开试点街镇会议4次，通报电动自行车充电设施建设推进情况。

依托区消防委平台，支队会同新区应急管理局、公安分局、建交委等相关部门，相继编撰出台了3份关于加强电动自行车充电设施排摸、建设和管理工作的属地化文件，提请区委区政府将建设工作纳入年度街镇消防安全责任考核内容，以“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的总体要求督促36个街镇刚性推进此项工作任务。

同时，支队第一时间成立工作专班，实行挂图作战，建立完善“工作进度日收集、督查情况周通报、经验做法即时推送”等举措，联合公安、城运、安监、房管等部门，依托联勤联动机制，协调解决选址、建设、管理等环节中的50余个难点问题。

确保“能用、管用、爱用”

通过张贴印发及微信推广等形式，下发《关于加快安装电动自行车充电接口的倡议书》，明确安装场所及最低安装数量。

按照“以点带面、全面推广”的工作思路，总结提炼实事项目完成街镇工作经验，结合实地场景问题“画像”，制发图文并茂的充电设施设置形式简述，引导街镇科学制定“一小区一方案、一村一方案”。

针对安装困难、缺口数较大，尤其是发生过电动自行车火灾的居村，采取函告约谈、清单落实、临时托底等举措加快建设进度。

截至目前，全区2863个住宅小区共新增充电接口13.1万余个，实现小区充电设施全覆盖，农村地区新增充电接口35.1万余个，总数分别达到27.3万和38.8万余个，接口数和电动自行车数量配比分别达到1:2.5和1:1。

为确保充电设施“能用、管用、爱用”目标的实现，支队专门制发满意度调查表，联合派出所开展入户宣传，收集居民对充电设施建成后运营维护、使用费用、安全设置等方面存在的问题建议，督促街镇增加预算投入，形成长期规划，在实事项目列管、加装消防设施、智慧物联监控、差异化充电补贴以及人性化细节考量等方面着手，确保充电场所安全，并逐渐建立起群众良好的充电习惯。