晨报记者 钟 晖

当前，上海疫情防控已经到了最吃劲阶段，在本轮疫情防控阻击战中，作为城市交通服务保障企业，他们有何作为？记者7日从上海久事公交集团获悉，其下属五家公交营运公司已经组成“久事公交集团抗疫转运突击队”，成员130名，都是业务过硬、素质优良的党员和骨干。这支突击队正在全力配合属地政府相关部门做好转运服务保障。

疫情就是命令

迅速组建抗疫转运突击队

据久事公交集团披露，近日，他们先后接到上级发来应急指令，要求分批安排应急备用车辆，全力支援各区疫情防控相关人员的转运保障。为此，他们迅速召开防疫保障紧急会议，同时制定疫情防控转运工作应急预案，通知下发疫情防控转运工作指导意见，建立转运工作日报机制。相关负责人介绍说：“我们下属有五家公交营运公司，在第一时间迅速部署落实、召集人员、抽调车辆、明确分工，用最短时间、最快速度、最高效率，组建了一支抗疫转运突击队，130名成员来自营运、机务、安全、后保等各条线，都是业务过硬、素质优良的党员和骨干。”

这支“抗疫转运突击队”的管理也很特别：采用扁平化管理模式，建立起一套全员联动、分工明确、责任到人的工作机制。车辆配备也紧紧跟上，已安排抗疫转运应急车辆100辆。

4月3日晚9时许，位于浦东川沙的巴士四公司五车队接到公司指令，要求立刻抽调20名驾驶员、2名管理人员奔赴指定地点，准备承担人员转运保障任务。车队快速启动应急预案。征集队员被明确告知：此项任务很艰苦。但是没有一人后退，车队收到的都是铿锵有力的回答：“没问题！”

接着，一支由车队党支部副书记带队，由党员、安全管理人员、线路骨干、安全标兵组成的抗疫运输保障突击小队迅速组建。当晚22时30分，22名应急突击队员收拾好行囊应召而至，赶到华夏路停车场集合。停车场内，车辆性能检查、清洁、消杀、测油，紧张有序忙碌的身影在寂静中不时闪现。

在听取了执行任务的具体工作要求，做好车辆检查、消杀、体温检测等疫情防控措施后，驾驶员陆续驾车出发，次日凌晨2时到达南陈路停车场。随着微信工作群里发出一句“报告，所有人员到达”，集结工作安全有序完成了，所有人的心放下了。

久事公交集团相关负责人告诉记者：“还有一个重点，就是大家的操作一定要符合规范要求。为此，我们对驾驶员及一线人员进行了专业防护知识培训，确保所有参战驾驶员能够熟练掌握执行任务过程中的佩戴口罩、穿脱防护用品、保持车厢通风、与乘客接触等注意事项及防护知识，以提升自我防护技能，保证自身安全。”

抗击疫情主动请战

请党组织给我分配任务

据了解，巴士四公司党员驾驶员吴钢听闻召集令后主动请战：“我是一名共产党员，在这个时候就应该以身作则，请党组织给我分配任务！”从4月3日晚上开始，他与其他突击队队员们一起，24小时待命。

吴钢说：“转运驾驶员必须穿戴好防护服、口罩和护目镜。这对驾驶车辆会有一定的影响，所以更要打起十二分精神。在转运过程中，一定要严控车速车距，保持平稳心态规范操作，确保行车安全。”

近日，巴士三公司修理车间党支部接到紧急指令，对防疫保障转运车辆要加装安全设施。车间副主任宋奇焱带领车间34名修理工参与改装任务。他们以防水塑料薄膜为主材料，将驾驶室的设备进行改进，为驾驶员提供双重安全保障。经过夜以继日的工作，截止目前，已经改装了50辆车。

另外，承担转运任务的车辆的充电也不容忽视。深夜时分，现代交通公司充电站的工作人员，要按规范操作流程，为每辆转运车插入充电枪、记录车号、操作充电桩。在等待车辆充电间隙，每隔2小时对充电设备消毒一次，每隔1小时对室内消毒一次。工作到凌晨，所有车辆无一遗漏、电量充足，应急转运车辆及备车供电准备完毕。

时刻保持最佳状态，全力支援疫情防控。上海公交人全力以赴，用滚滚车轮跑出了一条条过硬的“转运防疫线“。