记者 钟 晖

晨报讯“辫子车”是上海最具代表性的城市风景之一，它不仅带给市民便捷的出行体验，还见证着上海日新月异的变化。

记者从巴士一公司了解到，8月15日（下周一）起，25路公交“辫子车”将正式退出历史舞台，车辆将更换为申沃新能源公交车“白金刚”。

此次25路使用的“白金刚”新能源车，以白色为主色调，车长12米。后座区域安置24个座位，站立区域也增加了2平方米左右。由于座位间距相对宽敞，乘客会很舒服。

同时，车辆具备防撞功能以及车身升降功能，轮椅上车也会比较方便。车辆的正面玻璃以及反光镜具有防雾功能。玻璃一旦出现起雾现象，可以快速自动消除。

根据安排，替换旧车的“白金刚”于今天到货，周末两天进行设施设备相关调试和测试，从8月15日首班车开始，25路全线启用申沃新能源公交车。虽然没有了“辫子”，但乘车体验更好了。

公交25路线路负责人表示，25路全线启用新能源公交车后，“辫子车”偶尔会“掉辫子”的缺陷不再发生，全体工作人员会继续全力以赴为乘客提供优质服务。

目前，巴士一公司下属的公交6路、8路、13路、14路、15路、19路、20路、22路、23路、24路、28路，仍采用“辫子车”运营。不久的将来，它们也将陆续更新换代。

［新闻背景］

每逢转弯就会有“吱吱”声

公交25路（平凉路军工路←→南崇明路）是一条历史悠久的线路，起点站设在平凉路军工路，每天早上5点，开往南崇明路的首班车从这里“启航”。伴随着车辆一起奔向目的地的，还有两根“辫子”摩擦时产生的“吱吱”声。“每次经过道口，或是转弯的地方，就会听到‘吱吱’的声音。”驾驶员周诚说。

早在1958年11月1日，公交25路就开始运营了，车顶有着两根“大辫子”。随着上海城市规模的逐步扩大，公交25路的走向和终点站，也经历了多次调整，不过平凉路军工路的起点站一直未变。

公交25路另外一处终点站曾经从广东路外滩调整到十六铺，随后又调整至东新桥，后来又缩线运营至天潼路、汉阳路桥等，最终在1999年将终点站固定在虹口区的南崇明路，延用至今。

25路的车型也随着时代的发展一直在更新，上世纪五六十年代采用单机无轨电车，八十年代采用的是巨龙电车。到了21世纪，开始启用带空调的上海牌无轨电车，从2014年开始采用青年牌无轨电车。

对于像25路这种具有城市记忆的“辫子车”，市民们保有独特的感情，非常不舍。市民王玮旎说，每次等车低头看手机的时候，只要听到“小辫子”摩擦的声音，就知道25路来了，以后再也听不到了，蛮怀念的。