今年以来，在稳经济、促消费政策的持续推动下，国内新能源汽车市场呈现良好的发展势头。对于广大消费者而言，在纯电动车大行其道的当下，他们购车时依旧会有很多顾虑：有的担心纯电车型的续航和充电问题，有的则纠结于纯电车型在二手车市场的残值率问题。那么，市面上有没有这样一款车可以彻底打消人们的上述顾虑呢？当然有，比如雪佛兰畅巡。

作为雪佛兰首款纯电城际轿跑，畅巡从前卫造型设计到核心三电技术，从可靠续航到智联科技，从安全素质到高品质，可以说全方位满足了时下消费者对于纯电出行的需求。不仅如此，根据中国汽车流通协会联合精真估发布的《2022年度上半年中国汽车保值率报告》，畅巡以61.40%的一年保值率位居合资纯电动紧凑型车第三名，充分表明其硬核实力和可靠品质经受住了市场的检验并得到了广大消费者的认可。

先进智能三电系统，生而强大

一般来说，保值率是一款车型在产品力、保有量、品质、用户口碑等方方面面的综合体现。而说到产品力，畅巡在同级别产品中占据着得天独厚的优势，尤其是它采用的先进智能三电系统，给用户带来了更高效、更安全、更便利的纯电出行体验。

畅巡配备了一套包括高性能电驱系统、三元锂高性能电池组、3×3电控系统在内的智能三电系统。其中，高性能电驱系统由永磁同步电机和高精密单级减速箱组成，电机最大功率为130kW，最大扭矩达265N·m，可提供强劲的低扭性能和畅快的加速体验，车辆最高时速可达170km。另外，这套高性能电驱系统传动效率高达96%，令车辆起步轻盈，提速线性毫无顿挫感。

电池系统方面，畅巡搭载高性能三元锂电池系统，电池容量为61.1kWh，能量密度为163Wh/kg，续航里程达到518km，支持直流快充和交流慢充，续航能力在同级别车型中处于主流偏上水平，完全可以满足日常使用需求。

电控系统方面，畅巡贴心地设计了3挡能量回收模式，分别为轻量自由回收模式、中等高效回收模式、强劲赋能回收模式，让驾驶者可以在舒适稳重出行和加速快感中随意切换。并且，畅巡所采用的制动能量回收系统并不同于常见的制动能量回收系统，其能够智能分配机械制动和电制动，最大程度地把车辆的动能转化成电能储存到电池中，从而有效增加实际续航里程。畅巡还提供普通、运动、单踏板3种驾驶模式，可以让驾乘者根据不同路况与驾驶习惯，自由选择最适合的模式。3挡能量回收模式及3种驾驶模式，覆盖了用户日常用车的各种场景。

值得一提的是，畅巡的三电系统严格按照高于国标规范要求开发，采用智能水循环温控系统、平衡泄压阀、高强度保护框架、高压电系统多项双保险设计结构、电池状态全天候监控+整车与云端双重报警系统等多重物理防护结构和可靠安全设计，无论在行车过程、停车状态还是充电模式下，都可以360°全方位保障电池安全。并且，畅巡电池包历经严苛安全测试，满足最高功能安全等级ASILD（汽车安全完整性等级）。

为了消除用户对出行安全方面的担忧，雪佛兰还为畅巡提供了整车3年或10万公里以及三电系统8年或16万公里的超长质保服务，让每一位用户在用车过程中更加安心。

实打实的“真续航”，就是这么硬气

纯电车型的续航里程，是消费者普遍比较关心的话题。畅巡不仅在续航数据上属于同级佼佼者，并且做到了续航不虚标：在此前2022 CCPC中国新能源汽车大赛暨实际道路续航真实率挑战赛中，畅巡以77.03%的WLTC工况实测续航真实率斩获10万元至30万元组别新能源车型第一名，展现出全面领先于同级别同价位纯电车型的“真续航”实力。

另外，在国内媒体的实测中，畅巡也取得了超过90%的续航真实率，进一步印证了畅巡靠谱的续航表现。

正是得益于强大的核心三电系统，造就了畅巡实打实的真续航实力，这些无疑给消费者吃下了定心丸，也是畅巡保值率在合资纯电动紧凑型车中靠前的原因。

在纯电车型百花齐放的今天，雪佛兰畅巡凭借先进智能三电系统，靠谱的真续航，出色的电池安全性等诸多优势，在市场中脱颖而出成为高保值率车型实至名归，这也是畅巡一直备受消费者关注的原因。另外，畅巡还拥有时尚动感外观，丰富实用配置，同级领先智能科技，为追求个性化和高品质的消费者提供了最优之选。

目前购买畅巡的用户可享到期保值，可购可退的多种灵活金融方案，购车负担大大减轻，加之目前国家三部委联合发布公告，将延续新能源汽车免征车辆购置税政策至2023年底，多重利好叠加，现在入手畅巡可谓超值。（于大卫）