作为世界级超豪华汽车品牌的掌门人和将品牌引入中国的领路人，宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩·霍马克（Adrian Hallmark）表示未来将继续拥抱电气化时代，打造更多独特的新车型。

问：有些消费者仍对V8或是像原来的宾利W12发动机有偏爱，宾利汽车以后是否还会研发大排量车型？

未来我们会在发动机领域不断进行投入和研发，但在大排量车型方面没有更进一步的计划，而是朝着电动化的方向迈进。

宾利品牌计划于2030年实现全系产品纯电动化，并有非常清晰的路线图。从现在到2025年底，宾利汽车会继续销售性能强劲的燃油车型，同时在不同车型上陆续推出插电混动版。

面对电动化时代的到来，宾利选择积极拥抱变化。我们将插电混动版车型和纯电动车型看作一个绝佳的契机，期待在未来打造更加非凡独特的宾利座驾。

问：目前汽车行业变化地很快，很多中国汽车品牌的价格已经上升到了豪华汽车市场的区间。从您的角度来看，中国品牌未来是否有机会挑战传统的超豪华汽车品牌？

我们永远不会低估竞争带来的挑战，也不会因为竞争而影响自己的决定。

宾利汽车的重点永远落在两件事上：我们的客户和我们的品牌。我们通过对客户的深入了解和洞察来为品牌的业务发展指明方向。

超豪华汽车并不是高价就等于超豪华。未来在超豪华汽车细分市场赢得竞争的品牌一定是做到了对于超豪华汽车客户群体的深入了解，并且极好地发扬了品牌价值。如果能够做到两者相结合，无论是来自哪个国家的品牌，都有机会获得成功。

中国制造业的发展和中国产品的迭代速度都非常之快，如果我们不将来自中国市场的竞争挑战列入考虑，将是我们的失误。但一切的重点还是把自己的事情做好。

在全球化的背景下，中国市场已成为全球汽车行业的重要市场之一，宾利汽车需要更好地了解和适应中国市场的需求和特点。目前宾利汽车在中国共有43家官方授权经销商，预期在2023年新增3家。艾德恩·霍马克表示：“无论对于中国市场还是全球市场在2023年的表现，我们都非常有信心。”