跑步道、自行车道、慢步道……那么你看过拉杆箱道吗？

这条道就在上海杨浦区国权路，沿途是复旦大学、复旦大学附中、复旦大学幼儿园等学校，方便附近学校师生日常通勤和上下学。

这是复旦大学南片校区周边市政设施升级项目之一，除此之外，已经取消非机动车道近二十年的邯郸路，将于今年恢复非机动车道。

拉杆箱道：拖行顺畅、道路平整

这条拉杆箱道宽60厘米，长约1公里，是从地铁10号线国权路站/18号线复旦大学站下车后前往学校的必经之路。

以前国权路人行道铺设砖石，拖着拉杆箱时不仅噪音大，拖行不畅，甚至会发生轮子卡进砖块缝隙的情况，而有的行人怕麻烦转而在车行道上拉行李箱，也会带来一定的安全隐患。

近日，记者前往国权路探访，虽然目前不是假期，没有看到拖着行李箱的师生，但整条道路非常平坦，步行起来很方便。

不同于以往铺砖的设计——走起来会有坑坑洼洼，要留意脚下缝隙，雨天还要当心水坑，拉杆箱道采用沥青混凝土铺设路面，非常平整，且与旁边的步行道等高。

记者探访时正值复旦大学幼儿园放学，蹦蹦跳跳的小朋友们和家长们同行，一路顺畅。

邯郸路的非机动车道将恢复

这是复旦大学南片校区周边市政设施升级项目的内容之一。

第一期改造以《共产党宣言》展示馆为核心的国福路、政熙路、政化路、国达路、政肃路，5条马路率先完成，已经成功创建上海市精品示范路。预计今年四月底左右，第三期项目邯郸路、国定路这2条马路将全面升级，其中就包括邯郸路非机动车道恢复。

据悉，自2005年中环邯郸路地道建成后，邯郸路由于空间限制，已经取消非机动车道近二十年，此次翻新就包括非机动车道恢复。

记者在现场看到，邯郸路目前非机动车和行人共用一根道，存在一定的安全隐患。

除了邯郸路、国权路，记者现场走访，看到周边已经发生了不小的变化。该项目将复旦周边的多条上世纪80-90年代建成的道路列入道路品质提升计划，包括车行道翻新、人行道专项设计、慢行专项设计、口袋公园绿化景观设计和箱体杆件等四类设施搬迁入地等举措。

见习记者 唐 玮